ملٹی روٹر UAV کا بنیادی جزو - برشلیس موٹر

پورے کواڈکوپٹر (یا دوسرے ملٹی کاپٹر) میں ایک "پاور سسٹم" بھی موجود ہے۔ یہ "بجلی کا نظام" ایک ESC ، ایک موٹر اور بلیڈ پر مشتمل ہے۔ اس حصے میں ، آپ اپنی ضرورت کے مطابق کواڈکوپٹر کے لئے "پاور سسٹم" کا انتخاب کرنے کا طریقہ سیکھیں گے۔

ڈرون بنانے کی بنیاد برش سے پاک موٹریں ہیں۔ پورے ڈرون کو ہوا میں منڈلانے کے ل motor ، موٹر اور پروپیلر کا امتزاج ضروری ہے۔ جب تک ممکن ہو یو اے وی کی فلائٹ کا وقت بنانے کے ل the ، موٹر ، پروپیلر اور پوری ڈھانچے کے وزن کے درمیان توازن تلاش کرنا ضروری ہے۔ تمام موٹروں کی طرح ، برش لیس موٹرز میں بیرنگ ، کوئڈے ، میگنےٹ (چھوٹی موٹرز کے ل ne نیڈیڈیمیم میگنیٹ ، بڑی موٹروں کے لئے برقی مقناطیس) ، اور بیرٹر کے ذریعہ جڑے ہوئے ایک اسٹیٹر اور اختتامی احاطہ شامل ہیں۔

برش لیس موٹروں کی اہم خصوصیات KV ویلیو ، وزن ، نو بوجھ موجودہ ، زیادہ سے زیادہ موجودہ اور زیادہ سے زیادہ وولٹیج ہیں جو لے جاسکتی ہیں۔

برش اور انورٹر کے ساختی ڈیزائن کے ذریعہ مقناطیسی میدان کی قوت کو ایک مقررہ سمت میں حاصل کرکے برش شدہ موٹر کو گھمایا جاتا ہے۔ برش کے بغیر موٹر میں برش اور انورٹر نہیں ہیں۔ مقناطیسی میدان کی طاقت کو ایک مقررہ سمت میں کیسے حاصل ہوتا ہے؟ سیدھے الفاظ میں ، برش لیس موٹر کے اسٹیٹر کوئل میں موجودہ لہر ان پٹ کی ردوبدل کی فریکوئینسی اور ویو فارم کو تبدیل کرکے ، موٹر کے جیومیٹرک محور کے گرد گھومنے کے لئے سمیٹ کنڈلی کے گرد ایک مقناطیسی فیلڈ تشکیل دیا جاتا ہے۔ یہ مقناطیسی میدان مستقل مقناطیس کو روٹر پر گھومنے کیلئے چلاتا ہے۔ موٹر سپن ہوجائے گی۔